Category Archives: Nyheter

konferensmöbler

Från konferensmöbler till besluten i bastun

Det är någonting härligt med att åka på konferens, det tror jag de flesta håller med om. Åtminstone om det inte blir för ofta, men så är det ju med allt. Jag och mina kollegor åker kanske på konferens en gång i månaden eller varannan månad i snitt. Det är alltid uppskattat efter som man får lära sig nya saker och får nya vinklar som man kan ta med sig tillbaka. Det är en lyx att sitta i konferensmöbler och gå därifrån med ny kunskap.

konferensmöblerKunskap och inspiration i all ära, men det som jag anser är det allra bästa med konferenser och all tid man spenderar i dessa konferensmöbler är dock att man kan mingla, knyta kontakter och få nya bekantskaper. Många av mina bästa vänner har jag träffat på konferenser runtom i landet. Man har ett gemensamt intresse, så varför inte lära känna varandra mer? Jag tycker alltså att det viktigaste med konferenser inte är det som händer när deltagarna sitter i sina konferensmöbler i mötesrummet, utan snarare det som händer runtomkring.

Tv-profilerna Anders & Måns drev i ett av sina program en tes som gick ut på att alla viktiga kontakter knöts och alla viktiga beslut togs på en helt annan plats än i konferensrummet. Nämligen i bastun på kvällen. Nu vet jag inte om det är i just bastun allt det där händer, men det ligger något i Anders & Måns säger – det är efter konferensen som de viktiga besluten tas och det är också då som de bästa kontakterna knyts. Sammanfattningen är väl helt enkelt: basta mer när du är du på konferens.

Nej såklart är hela avsnittet om bastubad en skojig vinkling, men trots allt så är den sociala biten det allra viktigaste med en konferens. Lås därför inte in dig på hotellrummet så fort konferensen är slut. Sitt kvar med de andra en stund i dessa bekväma konferensmöbler som ofta finns. Gå sedan ut på mingel, after work eller vad det nu kan vara för arrangemang efter konferensen. Det är då du får ut som alla mest av konferensen.

Tacka Anders & Måns när du sedan kommer tillbaka till ditt jobb, sprakande av inspiration, ny kunskap och motiverad som aldrig förr. Tänk att ett humorfyllt inslag om konferenser och bastubad kunde leda till något så bra!

Nefab

NEFAB – Företaget som förenklar för dig

Det finns så mycket som vi tar för givet i samhället, saker som bara sker i bakgrunden. För hur många gånger har du funderat på vad som händer från det att du beställt en produkt till det att du har den vid din dörr. Hur den packas, hur den transporteras och vilket hantverk som ligger bakom varje steg i kedjan.

Vi ska vara tacksamma att det finns företags som riktar in sig på förpackningslösningar och leveranshantering. Att det finns företag som verkar i en sådan bransch som ”bara händer” och som vi inte behöver fundera på i vardagen. Det är tack vare dessa företags produkter som vi kan exportera och transportera olika varor, material och känsliga produkter världen över.

Det internationella bolaget NEFAB inriktar sig på kompletta förpackningslösningar för transport och export. Deras koncept går ut på att de designar, levererar förpackningar och kompletterande tjänster för att på så sätt minska den totala kostnaden för logistik och inte minst reducera miljöpåverkan. NEFAB’s produkter är optimerade för varje enskild kund för att garantera att just du får den lösningen som är optimal för dig.

I NEFAB’s sortiment finns ett brett utbud av förpackningsprodukter. Det finns envägsförpackningar i trä och plywood såväl som plast och kartong. Allt för att kunden ska få ett bra produktskydd och en enkel återvinning vid slutdestinationen.

Utöver dessa finns även returförpackningar i trä, plast och stål, utformade för att kunna användas i flera transportcykler. Långvarigt produktskydd erbjuds även för att kunna skydda kundens produkter under transport, lagring och hantering. En annan av NEFAB’s styrkor är deras innerförpackningar som ska skydda produkten från diverse påfrestningar. Det kan vara stötdämpning eller ESD-skydd som ska skydda elektriska produkter så som kretskort och datachips.

NEFAB är verkligen ett bra alternativ och vi ska komma ihåg vilket jobb det ligger i bakgrunden varje gång någonting ska fraktas och exporteras. Tänk på det nästa gång du köper eller skickar någonting större i Sverige eller utomlands.

Demonstrationer i Hongkong

Demonstrationer i Hongkong

För att förstå demonstrationerna i Hongkong behöver man ha lite koll på Hongkongs historia. Hongkong är inte en del av Kinas fastland, inte heller lika mycket kinesiskt som Peking. 1977 lämnade Storbritannien över suveräniteten över Hongkong till Kina samtidigt som en grundlag skrevs under att Hongkong ska få välja sin egen regeringschef. Detta låter bättre än det är, i själva verket väljs kandidaterna till posten ut av en kommitté helt och fullt lojal med Peking. Detta betyder att enbart kandidater godkända av Peking kan väljas.

Fram till 2000-talet var mycket som det hade utlovats Hongkong. Som enpartistat skulle de få vara självständiga till den del överenskommelsen var. Men sedan började saker och ting förändras. Kinesiska företeelser så som korruption, förminskad yttrandefrihet och andra liknande företeelser började verka i Hongkong. Censur och försiktighet i tidningar har blivit vanligare. Peking har krävt att historieböcker ska formas på ett sätt som framhäver den nationalistiska kinesiska synen mer.

I Peking befinner sig det ledande kommunistpartiet och vet inte hur de ska hantera situationen. Många menar på att paramilitära polisstyrkor mycket enkelt kan skingra demonstranterna. Att ta i med hårdhandskarna är något Kina har god erfarenhet av i historien. Att böja sig för demonstranternas krav skulle visa på en skörhet och bjuda in till framtida demonstrationer vilket man till högsta grad vill undvika.

Demonstranterna i Hongkong demonstrerar för deras rätt att välja regeringschef helt själva, de kräver den nuvarande, och Peking-trogna, regeringschefens avgång, för sina friheter som på senare år blivit mer och mer kränkta och för en mer demokratiskt lagd politik.

Demonstrationerna är i skrivande stund i full gång och utgången är oviss. Tiotusentals människor demonstrerar på Hongkongs gator med paraplyer, vilket har givit demonstrationen dess namn ”The Umbrella Revolution”, Paraply-revolutionen.

sommar_brand

En sommar i brand

Det har varit en minnesvärd sommar på många sätt. Det fantastiska vädret som Sverige kanske aldrig tidigare upplevt. Och värmeböljan kanske inte ens är slut utan kommer på nytt i mitten av augusti. Många saker har hänt. Nationellt och internationellt. I början av sommaren genomfördes EU-valet och om en månad, den 14 september, är det val till riksdagen, kommun- och landstingsfullmäktige. Det ”stora” valet i Sverige. Fotbolls-VM är avslutat och Brasilen gjorde bort sig totalt i ett av de mest spektakulära världsmästerskapen som någonsin hållits. Tyskland kom segrande ur detta. Nästa gång är det Ryssland tur att anordna VM, men med tanke på Ukraina-situationen och det nyligen nersjutna planet ägt av Malaysia Air gör att Ryssland blir allt mindre populärt för omvärlden. Kanske ställs detta in?

För att fortsätta prata om flygplan. Det var inte första gången Malaysia Air var i hetluften i år. I början på mars försvann även Malaysia Airlines Boeing 777-200ER och nu är alltså ett till nerskjutet i Ukraina. Tragedi och katastrof givetvis och vilken otur för Malaysia Airlines som nu måste rekonstruera hela bolaget för att inte gå i konkurs. Två andra plan har under sommaren kraschat vilket gör 2014 till ett minnesvärt år även här.

Oroligheterna i Israel och Gaza eskalerade och många vapenvilor har brutits under sommaren. Terroristorganisationen Hamas håller sitt folk som levande sköldar och bygger tunnlar för att invadera Israel. Landet svarar med beskjutning av raketramper där tyvärr många civila i Gaza går förlorade.

Just nu pågår den kanske största branden i Sverige i modern tid i Sala och Surahammars kommun. Många har evakuerats. För de som bor i närheten eller har anhöriga på plats så är den dagliga informationen viktig för att alla ska kunna meddelas vid faror och evakueringar. Här hittar du aktuellt information om branden..

Sommaren är ännu inte över men vi får verkligen hoppas att branden i Sverige, Israel, Ukraina och övriga världen får ett snabbt slut!

malaysiaflight

Mysteriet om Malaysia Flight

Det malaysiska planet som försvann lördagen den 8:e mars, för två veckor sedan, har ännu inte hittats. Inte heller har man någon aning om vad som hänt. Det hela börjar likna ett mysterium. Samtidigt som 43 plan och 40 skepp från många olika länder söker efter planet väntar anhöriga otåligt på svar om vad som hänt deras kära.

Men det är ingen lätt uppgift. Utan resultat på så många dagar har området där man söker ökat gradvis. Nu är sökområdet nästintill 100 000 kvadratkilometer stort. Om man sätter det i perspektiv, och jämför med Sveriges area som är cirka 450 000 kvadratkilometer stort, förstår man att det svårigheterna att hitta något på det stora blå.

Men vad är det som har hänt planet då? Teorierna är många, svaren är få. Otroligt lite har kunnat uteslutas, vilket självklart spär på teorierna ännu mer. Här kommer en presentation av de största möjliga anledningarna till planets försvinnande.

Planet gick sönder fullständigt

Eftersom inget SOS eller någon annan varning gick ut från planet tror många att planets system måste kraschat på ett katastrofalt sätt. Det finns tydliga riktlinjer att följa vid problem med planet. Hade systemen för detta fungerat och planet fått problem borde piloterna genast ropat efter hjälp. Kraschen kan också ha gjort att radarn förstördes.

Radarn stängdes av manuellt

Antingen har piloterna stängt av radarn i hopp om att kunna flyga planet obemärkt, eller så har någon resande med tekniska kunskaper lyckats stänga av den. Om detta stämmer betyder det att det inte var en olycka, utan att någon planerat att göra någonting med planet, istället för att köra det till slutdestinationen.

Piloterna misslyckades att köra planet

Detta är dock inte särskilt troligt och Malaysian Airlines har redan uteslutit det. Piloterna var mycket erfarna och hade flugit dessa plan i många år. Att de plötsligt skulle krascha planet mitt på öppet vatten verkar högst osannolikt. Men konstiga saker har hänt, och alla kan göra misstag. Det har hänt att piloter tar självmord och att ingen annan på plats kan köra planet. Väder kan också ha påverkat piloternas körning.

Terrorism

Teorin om terrorism spreds när det framkom att två iranier rest med stulna pass på planet. Personerna i fråga har identifierats och har tomma kriminella register. De skulle flyga till Europa i önskan om att söka asyl. Det finns dock många oklarheter om dessa personer, då Malaysian Airlines gärna inte delar med sig av information i onödan.

Planet har flugits någon annanstans

Eftersom man inte hittar några spår efter planet på platsen där radarn slutade fungera har spekulationer om att planet flugit vidare spätts på. Därför har också arean man söker på ökats kraftigt. Men med fler och fler dagar av inga resultat kommer teorierna om att planet kan ha landat på annan ort. I så fall kan terrorister lyckats ta planet och landa det på annat ställe. Baserat på bränslet som fanns i planet när radarn slutade fungera kan planet finnas i Indien, Kina, Australien och på många, många andra håll. Det är dock svårt att gömma ett så pass stort plan, och att landa den utan kännedom för allmänheten är inget man gör utan lång planering. Spekulationer om att terrorister tagit planet för användning vid senare tillfälle ökar.

Det finns många saker som är oklara. Om planet kraschat i havet borde rester hittas. Speciellt om radarn förstördes vid nedslaget, då vet man precis var det kraschat. Det finns alltid någonting som flyter och vid ett kraftigt nedslag förstörs ett plan rejält. Slutar ett plan fungera i luften och planet tappar höjd kan dock en pilot försöka landa på vatten. Om planet istället hade exploderat i luften, av exempelvis ett terroristdåd, hade delar av planet strötts ut över havet som strössel på en mjukglass.

Fortsättning följer och våra tankar går till de anhöriga som börjar ge upp hoppet om att någonsin få veta var deras nära och kära kan befinna sig.